¿Cómo puedo saber si mi coche tiene un filtro dpf??

Como decimos en la introducción, una Filtrador de particulas Diesel es un dispositivo que elimina material peligroso del escape de un motor diesel. El diesel se quema en el motor, pero se crean diferentes subproductos que solían ser expulsados ​​directamente a la atmósfera. El filtro puede absorber hasta el 95% del hollín del escape y evitar que éste contamine. Seguirá habiendo humos y otras emisiones, pero sigue siendo mucho mejor que no tener filtro.

El DPF generalmente se encuentra entre el silenciador y el conversor catalítico en el diesel sistema de escape del coche. En algunos automóviles lanzados después de la introducción de DPF, el filtro se incorpora al convertidor catalítico. Dependerá del DPF en particular, pero los mejores son capaces de quemar el hollín acumulado. Esto los hace esencialmente autosuficientes. Sin embargo, esto no significa que no necesiten controles de mantenimiento periódicamente.

Hay controversia sobre el uso de DPF. Esto se debe al gasto en que se puede incurrir al reemplazar los filtros defectuosos. No todas las regiones tienen las mismas leyes, pero Europa tiene un conjunto muy particular de estándares de emisión. Con la introducción de los estándares de emisiones Euro 6, los DPF se han vuelto vitales para reducir las emisiones nocivas^[1].

Desafortunadamente, el costo para los conductores puede ser alto. Esto no es solo en términos de mantenimiento o reemplazo. Los países han impuesto multas a los conductores que son sorprendidos sin un DPF, que a menudo ascienden al equivalente de más de $ 1,000. Después de 2018 en el Reino Unido, los automóviles que no tienen DPF durante su MOT, esta multa se puede aplicar automáticamente. La verdad es que limitaciones de emisión como estas son necesarias. El costo ambiental es extremadamente alto y depender menos de los motores diesel es una forma importante de reducir este costo. Además, muchos países ofrecen financiación para ayudar a los propietarios a actualizar sus motores diésel para cumplir con los estándares más nuevos.

Lo primero que debe saber sobre un filtro DPF es un poco obvio. Los DPF solo se encuentran en vehículos con motor diésel. Si su automóvil tiene un motor de gasolina o gasolina, entonces su automóvil no tendrá un DPF, ya que no es necesario. Muchos prefieren los coches con motor diésel porque son eficientes sobre largas distancias. Sin embargo, si no conduce largas distancias, un motor de gasolina será más rentable y mejor para el medio ambiente. Si quieres saber por qué, aquí tienes más información sobre diferencias entre los coches diésel y de gasolina.

Otro consejo para averiguar si su automóvil tiene un DPF es mirar con atención las pegatinas que el fabricante ha pegado dentro de su vehículo, generalmente en la puerta del conductor. Tiene información útil, como el número de la línea de ayuda del fabricante y podría indicar si el automóvil está equipado con este filtro de partículas.

En otros modelos de coche, busque la pegatina para saber si su coche tiene un DPF en el capó. Otras empresas colocan esta etiqueta en una de las tapas del motor o encima del parachoques. Si el automóvil se presentó después de que los DPF vinieran como estándar, entonces puede saberlo consultando el manual del modelo de su automóvil para un automóvil en particular. Sin embargo, esta no es una forma garantizada de saber si su automóvil tiene un DPF. Si el filtro se agregó después de la venta del automóvil, el manual no tendrá esta información.

Hay otras marcas como VW que están todas equipadas con este sistema si el coche se ha fabricado después de 2009. Si tu recuerdas, Volkswagen se vieron envueltos en un gran escándalo después de mentir sobre el cumplimiento de los estándares de emisiones. El resultado fue la retirada de automóviles y fuertes multas.

Este sistema es relativamente nuevo, por lo que el año de fabricación de su automóvil puede darle una pista para ayudarlo decir si su coche tiene un DPF O no. Entonces, si el vehículo es anterior a 2006, probablemente no tenga uno.

Es importante que sabes si tu coche tiene DPF porque estos filtros requieren un aceite particular. En cualquier caso, si sigues los consejos del fabricante con respecto al tipo de aceite, no deberías encontrar ningún problema al respecto.

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1 El Consejo Internacional de Transporte Limpio. (Junio ​​de 2016). Resumen técnico de los estándares de emisiones de vehículos Euro 6 / Vi. Consultado el 20 de junio de https: // www.theicct.org / sites / default / files / publications / ICCT_Euro6-VI_briefing_jun2016.pdf