Cómo ajustar la mezcla del carburador en una motocicleta

Saber cómo arreglar el mala carburación de una moto mejorará el rendimiento de su bicicleta y le permitirá prevenir problemas como problemas con el encendido o que el motor de la motocicleta se apague cuando está en movimiento.

Realizando periódicamente tareas de mantenimiento en la bicicleta le ayudará a reducir las posibilidades de tener estos problemas, pero hay muchas cosas que puede hacer para mejorar el rendimiento de su motocicleta y prolongar la vida útil del motor. En cualquier caso, en unComo.com te explicamos hCómo ajustar la mezcla de su carburador para mejorar el rendimiento.

1. En primer lugar, debemos explicar ¿Qué causa el bajo rendimiento del carburador?. Cuando nos referimos a un rendimiento deficiente del carburador, nos referimos a que la mezcla de aire y combustible en el motor no es la correcta. Como resultado de una mala mezcla, problemas tales como la motocicleta que se apaga durante el funcionamiento o problemas al arrancar el motor pueden ocurrir.

2. Lo primero que tienes que hacer para ajustar el carburador de una moto es ubicar donde está. Para hacer esto, consulte el manual del vehículo. Suele ser opaco y en aluminio plateado. Una vez que tenga acceso a él, lo primero que haremos es ajustar la mezcla de la parte inferior. Para ello, debes mover el tornillo en la parte inferior del carburador que regula la entrada de aire.

3. Ahora, en la parte superior del carburador necesitas encontrar la aguja que controla las revoluciones. Es esta área en la que debemos enfocarnos cuando la falta de gasolina es el motivo de la bajo rendimiento del carburador de la moto.

La aguja tiene varias posiciones que van de mayor a menor, normalmente está en la 5 pero debes moverla según tus necesidades. Esta controla la cantidad de combustible entrando en la mezcla del carburador.

4. Finalmente, ajustaremos la parte superior del carburador. Tendrás que abrir la cámara de flotación del carburador donde está la válvula de flotador. Dentro de la válvula de flotador también hay una aguja de flotador, una aguja con un orificio a través del cual pasa el combustible.

5. Cuándo ajustar el carburador en una motocicleta, debemos tener en cuenta no solo los elementos del carburador que regulan la mezcla de aire y combustible, sino también la zona en la que utilizaremos el vehículo. Debes considerar criterios como altitud, proximidad al mar, temperatura, etc.

6. El color de la bujía es el indicador principal de lo que está causando el problema en el mala carburación de la bicicleta:

• Marrón claro: la mezcla es demasiado magra, yo.mi. tiene poco combustible.
• Marrón claro y negro: la mezcla es demasiado rica, yo.mi. demasiado combustible.
• Negro, marrón oscuro: la mezcla es demasiado rica, con mucho combustible.

7. Como ha visto, el procedimiento para Ajuste de la mezcla de carburador de una moto no es fácil y se requieren muchas habilidades mecánicas para realizarlo. Teniendo esto en cuenta, si es un usuario medio, probablemente sea mejor acudir a su mecánico para mejorar la mezcla del carburador y su rendimiento de la bicicleta.