Cómo ajustar las válvulas del motor de una motocicleta

Válvulas en su motor de motocicleta cerrar y abrir cientos de veces por minuto. Hechos de metal, se calientan mientras conduces y se expanden. Como resultado, los asientos de las válvulas se desgastan con el tiempo, lo que hace que las válvulas se muevan hacia la cabeza de aluminio. Esto reduce la holgura entre los lóbulos de la leva y el extremo del vástago de la válvula, lo que afecta la forma en que las válvulas se cierran y abren. Cuando compra una motocicleta nueva, la holgura de la válvula permanece constante durante las primeras 80-120 horas y luego comienza a desgastarse. Para hacer frente a esto, debe ajustarlos regularmente. Si no se atiende, las válvulas no se asentarán por completo y escuchará el ruido del tren de válvulas con mayor claridad. Si ha decidido hacerlo usted mismo, este oneCOMO el artículo te dirá cómo ajustar las válvulas del motor de una motocicleta.

1. Antes de que le digamos los pasos que debe seguir para ajustar las válvulas del motor de la motocicleta, echemos un vistazo a la Síntomas que indican que su motocicleta necesita holgura de válvulas o ajuste:

• Es posible que escuche un ruido de golpe en el área de la válvula
• Tu la motocicleta empezará a perder potencia
• El motor es difícil de arrancar
• El sonido de tu moto cambia

2. Reúna las herramientas necesarias: Algunas herramientas que necesitaría para ajustar sus válvulas incluyen:

• Juego de enchufes
• Pinzas de punta de aguja
• Destornillador
• Llave de torsión
• Medida de espesor
• Micrómetro

3. Preparar: Para prepararse para el trabajo, primero debe saber que la motocicleta debe estar completamente fría. Así que asegúrese de dejar su motocicleta en su garaje durante la noche y no la use antes de intentar ajustar las válvulas.

Quitar el tapa de la válvula. Use un destornillador para aflojar los pernos de la tapa de la válvula y retire su cabeza uniformemente de todos los lados.

Además, tendrás que quitar muchas cosas del área de la tapa de la válvula de la motocicleta, para que pueda trabajar cómodamente con las válvulas y los árboles de levas. Éstas incluyen:

• Radiador
• Caja de aire
• Tanque de gas
• Carenados de tanque, medio y superior
• Llenadora de radiador
• Termostato y mangueras
• Bobinas
• Carburador
• Refrigerante y aceite de drenaje
• Línea de suministro de aceite
• Tubo inferior derecho

Mientras elimina estas partes, es mejor seguir haciendo clic en las fotografías, de modo que pueda recuperarlas si olvida algo.

4. Mida el espacio libre: Después de quitar la cubierta, podrá ver la cadena de levas y los árboles de levas. Ahora gire el alternador en sentido antihorario después de quitar la tapa del alternador. Podrás ver una "T" cerca de la línea del cárter. Ahora tienes que medir cuatro holguras para las válvulas del pistón. Pruebe con la galga de espesores de espacio mínimo y trabaje hasta que identifique la que simplemente no entra. El espacio libre que quieres es el menor que este. Haz una tabla de todas las medidas. Una vez que haya medido su primer pistón, hágalo también con otros pistones girándolos 180 grados en el sentido de las agujas del reloj. Después de hacer esto, podrá identificar cuántas válvulas del motor están desajustadas.

5. Hacer ajustes: Retire los árboles de levas, las guías de la cadena de levas, el tensor de la cadena de levas y las tapas de los árboles de levas hasta que vea los cangilones o elevadores de válvulas. Encontrará una calza debajo de cada uno de estos. Retire todos los elevadores que desea reemplazar. Colóquelos en una hoja de papel junto con sus calzas y anote su tamaño para que pueda obtener un reemplazo para ellos. Si no está seguro de su tamaño, puede use un micrómetro para medir su espesor. Aplique un poco de aceite de montaje o grasa de molibdeno en las nuevas calzas, vuelva a colocarlas en el motor y cúbralas con los elevadores que retiró anteriormente.

6. Vuelva a ponerlos juntos: Toma la ayuda de tus fotos y vuelve a poner todo en su lugar. Vuelva a colocar los árboles de levas, vuelva a instalar la cadena sobre ellos, alinee los marcadores con las tapas de los árboles de levas, apriete las tapas, empuje hacia abajo la cadena de levas entre dos ruedas dentadas, gire lentamente el alternador y asegúrese de que todo esté alineado. Ahora, reinstale el tensor y asegúrese de que todos estén perfectamente hechos.

7. Finalizar: Por fin, reinstalar el alternador y la tapa de la válvula. Puede considerar reemplazar el buje de goma y los pernos viejos por otros nuevos, y también volver a llenar el refrigerante y el aceite drenado. Como ya ha quitado el refrigerante, es el momento adecuado para hacer un lavado de refrigerante también. Ahora, enciende la motocicleta y disfruta de un mejor viaje que antes.

Asegúrate de mantenerte al día con tu mantenimiento de la motocicleta ya que, si deja las válvulas sin ajustar, podría causar problemas graves y costosos.