Cómo comprobar el desgaste de las rótulas

Para comprobar el desgaste de las articulaciones esféricas, puede intentar localizar la rótula e inspeccionarla.

En automóviles como automóviles, primero debe ubicar la rótula. Está situado debajo del automóvil, debajo del muñón de la dirección. Comúnmente hay dos rótulas, una superior y otra inferior que se encuentran en las suspensiones. La rótula inferior es la que es más propensa al desgaste, ya que soporta la mayor parte del abuso.

Primero, verifique si hay un exceso de lubricante saliendo de la rótula. Si es así, necesita reemplazar la cubierta de goma. Luego, revise las botas de goma en las articulaciones. Si las botas de goma se han ido o están rotas y no están en una sola pieza, entonces es mejor reemplazar la rótula.

Si encuentra alguna Desgaste desigual en el borde exterior o interior del neumático delantero I.mi. se desgastan más rápido que el resto de la banda de rodadura del neumático, lo más probable es que se deba a una articulación esférica desgastada.

Otras señales de que las rótulas de su automóvil están desgastadas

Por lo general, las rótulas están ocultas en el automóvil y es bastante difícil saber si están desgastadas mirándolas. Sin embargo, algunas señales en nuestro vehículo nos harán saber que existe algún tipo de problema con las rótulas. A continuación, explicaremos algunas de las formas más comunes de verificar que las rótulas de su automóvil pueden estar desgastadas.

Si no quiere pasar por debajo de su vehículo e inspeccionar las rótulas, preste especial atención a las sonido producido por la suspensión durante la conducción. Si su suspensión emite algún sonido anormal, como golpes, raspaduras o un traqueteo, significa que la suspensión tiene problemas. La principal causa de este problema son las articulaciones esféricas desgastadas. Por lo tanto, es mejor reemplazar las rótulas cada vez que se produzca un sonido anormal en la suspensión.

Si no puede escuchar ningún sonido anormal en su suspensión y no puede encontrar ningún desgaste con solo mirar las rótulas, entonces necesita probar la suspensión y la dirección. Para realizar la prueba, debe volver a pasar por debajo del vehículo. Entonces, primero levante la parte delantera del vehículo y asegúrelo en los soportes. Luego, con la mano, mueva la articulación. Si se mueve, definitivamente se ha echado a perder.

También puede intentar mover el neumático a lo largo del eje vertical. Si se mueve excepto de lado a lado, las rótulas están desgastadas.

También es posible revisa las rótulas mirando los neumáticos de tu coche. Si los neumáticos están desgastados de manera irregular, podría ser un indicador de que las rótulas están defectuosas. Para comprobarlo, echa un vistazo a tus neumáticos. Si están más desgastados en los bordes externos o internos que el resto del neumático, existe la posibilidad de que la rótula esté defectuosa. Si ambos bordes (interior y exterior) están igualmente desgastados, esto ya no es un problema de la rótula. En este caso, este es un indicador de un inflado insuficiente del neumático.

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