Cómo limpiar su filtro de combustible

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Ante todo, encuentra el filtro de combustible de tu coche. Comience con la línea de combustible que sale de su carburador o inyector de combustible. Rastree la línea de combustible hacia atrás para llegar a su filtro de combustible. Hay diferentes tipos de filtros de combustible, como el filtro de combustible de nailon que ves en la imagen de arriba. Este es transparente para que pueda ver la condición del filtro a través de él, sin embargo, muchos no son.

El filtro generalmente comienza con un color amarillo o naranja brillante, por lo que si puede ver el estado del filtro de combustible, sabrá qué tan sucio está por la oscuridad del filtro. Puede encontrar filtros de combustible de vidrio, pero no son tan comunes y un poco más peligrosos debido a la posibilidad de romperse.

Si está trabajando con un motor diesel, El sistema de combustible es muy importante para mantener la salud general del motor. Si te puede interesar saber cómo hacer que su motor diésel dure más tiempo.

Toma alguno abrazaderas de manguera y atorníllelas en la línea de combustible a una distancia de alrededor 4 pulgadas del filtro en las mangueras de salida y entrada. Apriete las abrazaderas usando un destornillador de punta plana. Cierre bien la manguera con las abrazaderas, de modo que salga la menor cantidad de gasolina posible cuando retire el filtro de combustible. Debería haber una flecha en el costado del filtro de combustible que le indica en qué dirección fluye el combustible.

Si no puede ver una flecha en la línea de combustible, tome una fotografía para recordar en qué dirección va cuando la vuelva a colocar. Si no cree que el combustible saldrá por el camino equivocado y dañará gravemente el motor. El peor aspecto es que puede que ni siquiera notes que hay un problema hasta que sea demasiado tarde. Un filtro de combustible instalado al revés puede hacer que se envíe agua a la bomba de combustible, lo cual no hace mucho hasta que daño irreparable es causado.

Si bien un filtro de combustible es relativamente fácil y económico de reemplazar, reemplazar una bomba de combustible es difícil y costoso. Si no está seguro de lo que está haciendo, pregúntele a alguien que lo haga.

Asegúrese de usar protección ocular adecuada antes de quitar el filtro. Esto es para que no te salpique ningún combustible cuando lo quites. Mantenga un jarra o un recipiente debajo del filtro mientras desenrosca las abrazaderas que sujetan el filtro a la manguera (obviamente no las abrazaderas que acaba de usar para asegurar la manguera).

A medida que desenrosca las abrazaderas derechas, retire la manguera del filtro de combustible y permita que el exceso de gasolina entre en el receptáculo. Cuando retire ambas mangueras, deje que todo el gas restante gotee en ellas también. El filtro de combustible suele venir en un soporte o cuna para mantenerlo en su lugar. Deberá empujarlo con cuidado, de lo contrario puede dañar el filtro. Una vez que lo haya hecho, deje que salga el combustible del filtro sosteniéndolo y sacudiendo el exceso de gasolina.

Una vez que tengas drenó el filtro de combustible de cualquier exceso de líquido, puede comenzar a limpiar el filtro de combustible sucio. Si tiene un filtro de combustible de vidrio viejo, puede desenroscar ambos extremos y limpiar las partes individuales con un trapo. Sin embargo, no podrá desenroscar la mayoría de los filtros de combustible, por lo que querrá enjuagarlos. La mejor manera es invertir en un limpiador de carburador como B-12 chemtool, pero pregúntele a la tienda o al mecánico si es adecuado para la limpieza del filtro de combustible.

El herramienta química B-12 presurizada vendrá con una pajita roja que se coloca en la boquilla. Sostenga el filtro de combustible sobre la jarra o palangana. Comience rociando la herramienta química B-12 en el lado de entrada de combustible mientras que el lado de salida de combustible está sobre el depósito. Golpee con cuidado el costado del filtro de combustible para que se suelten los residuos y luego repita la pulverización. Gírelo para que rocíe el lado de salida de combustible con el lado de entrada de combustible sobre el recipiente, suelte los escombros y repita. Puede usar el mango de su destornillador para quitar la suciedad y los escombros sueltos. No sea demasiado entusiasta para eliminar la suciedad, de lo contrario, podría dañar el filtro, especialmente si es de vidrio.

Una vez que haya limpiado el filtro de combustible lo mejor que pueda con la herramienta química B-12 y vea que sale menos suciedad por ambos extremos, deje el filtro de combustible a un lado para que pueda secarse por Alrededor de una hora. Si no lo seca correctamente de antemano, puede contaminar aún más la línea de combustible.

Reemplazar el filtro de combustible en el soporte o base para que vuelva a. Nuevamente, es muy importante asegurarse de que lo tiene en la forma correcta de acuerdo con la flecha o la imagen que tomó antes. Inserte la manguera de la línea de combustible nuevamente en las boquillas de entrada y salida del filtro de combustible. Atornille las abrazaderas con un destornillador de punta plana. Desatornille las abrazaderas que aseguraban la línea de combustible solo una vez que las otras abrazaderas se hayan apretado correctamente.

Ahora su filtro de combustible debe limpiarse y volver a colocarse para que funcione como lo hizo antes. Si no ha vuelto a colocar correctamente las abrazaderas, corre el riesgo de una fuga de combustible que es muy peligrosa.

Para aquellos que poseen un automóvil diésel, puede haber una forma aún más fácil de limpiar el filtro de combustible del motor. Muchos filtros de combustible para motores diésel tienen un diseño en el que hay un cuenco en la parte inferior del filtro. El filtro de combustible se coloca en posición vertical, por lo que la gravedad permite drenar el agua contaminada (que no debería estar en el sistema de combustible). Para hacer esto, simplemente coloque un frasco debajo para recolectar el líquido contaminado. Cuando vea combustible diesel en el frasco, apague la válvula.

El agua en un motor diesel es particularmente dañina. Dado que el agua es más densa que el diesel, el agua irá automáticamente al fondo. El agua también es más densa que la gasolina, pero estos tipos de filtros de combustible en vehículos a gas no son tan comunes.

El método anterior es la mejor manera de limpia tu filtro de combustible. Desafortunadamente, no todos los filtros de combustible se pueden limpiar. La mayoría están diseñados para ser reemplazados en lugar de limpiados, especialmente aquellos que usan ventiladores de filtro de papel. Reemplazar el filtro de combustible puede ser la mejor opción para usted. Si ya ha limpiado el filtro de combustible una vez, es aún más probable que simplemente deba reemplazarlo.

Reemplazo de su filtro de combustible es importante, pero no es caro. Si no desea limpiarlo, puede comprar un reemplazo a un precio bastante bajo. Esto debe hacerse al menos cada 100.000 millas, independientemente de cuántas veces haya limpiado el filtro de combustible. El grado de suciedad del filtro de combustible también dependerá de varios factores (contaminación del tanque de combustible, conducción del automóvil en condiciones climáticas adversas, etc.). Si su filtro se ensucia con más frecuencia, es posible que tenga otro problema con el motor que debe solucionarse.

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